Le transport batterie lithium, qu’elles soient neuves, usagées ou intégrées à un équipement, est soumis à des réglementations strictes en raison des risques qu’elles présentent.
Classées comme marchandises dangereuses de classe 9 selon l’ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route), leur acheminement nécessite une expertise spécifique.
Depuis 1974, les Transports Bergès mettent leur savoir-faire au service de vos expéditions sensibles, avec sécurité, conformité et efficacité.
Quelles sont les obligations pour expédier des batteries lithium ?
Les batteries lithium sont omniprésentes dans notre quotidien : smartphones, véhicules électriques, équipements industriels… Cependant, leur haute densité énergétique et leur sensibilité aux chocs ou aux températures extrêmes les rendent potentiellement dangereuses en cas de mauvaise manipulation : incendie, court-circuit, chocs,..
C’est pourquoi le transport batterie lithium est encadré par des normes strictes, notamment :
📄 Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) : réglementation européenne pour le transport routier de marchandises dangereuses.
📄 Test UN 38.3 : norme de test pour les batteries lithium, garantissant leur sécurité lors du transport par une simulation des conditions de transport. À la suite de ce test est émis un document obligatoire qui doit accompagner la marchandise tout au long du transport.
📄Étiquetage spécifique de la marchandise : pictogrammes de danger et code ONU (pour les batteries lithium : UN3480, UN3481).
| Classe 9 | UN3480 | Batteries lithium-ion | Batteries non emballées ou non installées dans l’équipement |
| Classe 9 | UN3481 | Batteries lithium-ion contenues dans l’équipement | Batteries contenues ou intégrées / installées dans l’équipement. |
Expéditeur, transporteur et conducteur : chacun a son rôle à jouer. L’expéditeur doit s’assurer que les marchandises sont correctement emballées. Le transporteur doit donner toutes les consignes nécessaires au conducteur. Bien que toutes les équipes du transporteur soient formées aux matières ADR, l’information de chaque interlocuteur reste primordiale.
Emballage, étiquetage, documents : comment bien préparer vos expéditions 🔍
Toujours dans le cadre d’une réglementation stricte du transport des matières dangereuses, les emballages doivent être homologués, résistants aux chocs et aux vibrations, et adaptés à la nature et à l’état de la batterie
➡️ Trois grands types d’emballages sont utilisés :
- Emballages conformes aux tests de l’ONU (UN 4G, 4D, 4C, 50G, etc.) : pour batteries défectueuses ou à recycler, en carton renforcé, bois ou métal, avec matériau absorbant et isolant.
- Emballages P903, P908, P910, P911 (ADR) ou PI965-970 (IATA) : pour batteries neuves, en carton homologué rigide, plastique ou métal, avec protections intérieures.
- Emballages spéciaux pour batteries endommagées (P911, LP906, SP376, SP377) : pour batteries très endommagées, contenant métallique avec matériaux ignifuges et absorbants.
➡️ Ensuite, vient l’étiquetage obligatoire qui doit respecter les règles suivantes :
- Numéro ONU selon le type de batterie :
- UN3480 (batteries lithium-ion seules)
- UN3481 (batteries lithium-ion avec équipement)
- UN3090/UN3091 (batteries lithium-métal)
- Pictogramme de danger : symbole batterie enflammée, classe 9
- Taille réglementaire des étiquettes : 100 x 100 mm (grands emballages) ou 100 x 70 mm (petits colis)
L’étiquette doit être visible, résistante aux intempéries, apposée sur l’emballage extérieur.
➡️ Avant de démarrer, le conducteur doit avoir les documents suivants fournis par l’expéditeur :
- Fiche de données de sécurité (FDS) conforme aux normes ISO 11014/GHS
- Rapport de test UN 38.3 attestant la conformité des batteries
- Déclaration de marchandises dangereuses (DGD) obligatoire pour transport aérien et maritime
- Document de transport adapté (CMR, Bill of Lading, Air Waybill)
- Certificat d’emballage conforme pour batteries endommagées ou défectueuses
La totalité de ces documents est à portée de main du conducteur formé à l’ADR pendant le transport, ils peuvent être demandés par les autorités à n’importe quel moment du trajet.
| 🚨 Dans les cas spécifiques des batteries endommagées ou destinées au recyclage d’autres règles s’appliquent. Un emballage particulièrement sécurisé est demandé : l’emballage doit être métallique ignifuge avec matériaux absorbants. |
Comment choisir un transporteur pour vos batteries lithium ?
Pour garantir la sécurité et la conformité de vos expéditions de batteries au lithium, le choix du transporteur est essentiel. Le transporteur doit respecter les conditions suivantes :
- Flotte certifiée et conducteurs formés ADR
- Procédures internes rigoureuses
- Expérience avec la classe 9
- Réseau logistique France/Europe via Évolutrans
En choisissant un transporteur spécialisé comme les Transports Bergès, vous bénéficiez d’une sécurité maximale, d’une conformité totale et d’un accompagnement expert à chaque étape de l’expédition de vos batteries au lithium. Spécialiste du transport sur mesure, nous nous assurons de vous proposer un mode de transport qui corresponde à vos exigences.
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