Le transport batterie lithium, qu’elles soient neuves, usagées ou intégrées à un équipement, est soumis à des réglementations strictes en raison des risques qu’elles présentent.
Classées comme marchandises dangereuses de classe 9 selon l’ADR, leur acheminement nécessite une expertise spécifique.
Depuis 1974, les Transports Bergès mettent leur savoir-faire au service de vos expéditions sensibles, avec sécurité, conformité et efficacité.
Batteries lithium : les obligations pour un transport conforme
Les batteries lithium sont omniprésentes dans notre quotidien : smartphones, véhicules électriques, équipements industriels… Cependant, leur haute densité énergétique et leur sensibilité aux chocs ou aux températures extrêmes les rendent potentiellement dangereuses en cas de mauvaise manipulation : incendie, court-circuit, chocs…
C’est pourquoi le transport batterie lithium est encadré par des normes strictes :
✅ Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) : réglementation européenne pour le transport routier de marchandises dangereuses.
✅ Test UN 38.3 : norme essentielle pour les batteries lithium, garantissant leur sécurité pendant le transport grâce à la simulation de conditions réelles. À l’issue des essais, un document officiel est délivré et doit obligatoirement accompagner la marchandise tout au long de son acheminement.
✅ Étiquetage spécifique de la marchandise : pictogrammes de danger et code ONU (pour les batteries lithium : UN3480, UN3481).
| Classe 9 | UN3480 | Batteries lithium-ion | Batteries non emballées ou non installées dans l’équipement |
| Classe 9 | UN3481 | Batteries lithium-ion contenues dans l’équipement | Batteries contenues ou intégrées / installées dans l’équipement. |
Expéditeur, transporteur et conducteur : chacun a son rôle à jouer.
→ L’expéditeur doit s’assurer que les marchandises sont correctement emballées.
→ L’expéditeur doit s’assurer que les marchandises sont correctement emballées.
→ Le transporteur doit donner toutes les consignes nécessaires au conducteur.
Nos transporteurs sont parfaitement formés aux normes ADR. Toutefois, une information claire, précise et partagée par chaque interlocuteur, reste la clé d’un transport sécurisé.
Sécuriser vos expéditions : emballage, marquage et documents obligatoires
Parce que le transport de marchandises dangereuses ne laisse aucune place à l’approximation, seuls des emballages homologués, robustes et parfaitement adaptés à chaque batterie sont utilisés.
| État de la batterie | Références réglementaires | Type d’emballage | Niveau de sécurité |
| Batteries défectueuses ou à recycler | ONU UN 4G, 4D, 4C, 50G | Carton renforcé, bois ou métal avec matériaux absorbants et isolants | 🔶 Sécurité renforcée |
| Batteries neuves | ADR P903, P908, P910, P911 IATA PI965 à PI970 | Carton homologué rigide, plastique ou métal avec protections intérieures | 🔷 Sécurité standard conforme |
| Batteries fortement endommagées | ADR P911, LP906 SP376, SP377 | Conteneur métallique avec matériaux ignifugés et absorbants | 🔴 Sécurité maximale |
Traçabilité et conformité : les documents exigés lors du transport
- Fiche de données de sécurité (FDS) conforme aux normes ISO 11014/GHS
- Rapport de test UN 38.3 attestant la conformité des batteries
- Déclaration de marchandises dangereuses (DGD) obligatoire pour transport aérien et maritime
- Document CMR de transport adapté
- Certificat d’emballage conforme pour batteries endommagées ou défectueuses
→ La totalité de ces documents est à portée de main du conducteur formé à l’ADR pendant le transport, ils peuvent être demandés par les autorités à n’importe quel moment du trajet.
Conditionnement des batteries lithium : zéro place à l’erreur
Un conditionnement inadapté transforme une batterie lithium en véritable source de danger. Chocs, vibrations ou variations de température peuvent provoquer court-circuit, échauffement, incendie ou explosion.
Au-delà du risque humain et matériel, un emballage non conforme entraîne :
- Blocage ou refus de transport
- Sanctions réglementaires
- Responsabilité engagée en cas d’incident
- Pertes financières et retards de livraison
→ Un conditionnement conforme n’est pas une option, c’est une garantie de sécurité, de conformité et de continuité logistique.
Transport de batteries lithium : l’importance d’un partenaire expert
Pour garantir la sécurité et la conformité de vos expéditions de batteries au lithium, le choix du transporteur est essentiel. Celui-ci doit respecter les conditions suivantes :
- Flotte certifiée et conducteurs formés ADR
- Procédures internes rigoureuses
- Expérience avec la classe 9
- Réseau logistique France/Europe via Évolutrans
- Engagements concrets pour l’environnements
En choisissant un transporteur spécialisé comme les Transports Bergès, vous bénéficiez d’une sécurité maximale, d’une conformité totale et d’un accompagnement expert à chaque étape de l’expédition de vos batteries au lithium.
Un devis clair, rapide et conforme ADRVous avez des batteries en lithium à envoyer ? Faites votre demande de devis en ligne sur notre plateforme de réservation Bergès Connect.
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FAQ – Transport batterie lithium
Peut-on expédier des batteries lithium par la poste ?
Les batteries lithium classées marchandises dangereuses de classe 9 ne peuvent généralement pas être prises en charge par les services postaux classiques. Un transport ADR spécialisé est indispensable pour garantir sécurité et conformité réglementaire.
Quels documents sont obligatoires pour transporter des batteries lithium ?
Le transport de batteries lithium nécessite plusieurs documents obligatoires pour le transport de matières dangereuses :
- Le rapport de test UN 38.3 batterie
- La fiche de données de sécurité (FDS)
- Le document de transport ADR (CMR transport ADR pour la route)
- Une déclaration de marchandises dangereuses
Ces documents doivent être disponibles à bord du véhicule et présentés à toute demande des autorités.
Quelle est la différence entre UN3480 et UN3481 ?
La différence repose sur la configuration de la batterie lors du transport :
- UN3480 : batteries lithium-ion transportées seules, non installées dans un équipement.
- UN3481 : batteries lithium-ion contenues dans un équipement ou emballées avec celui-ci.
Cette distinction impacte directement l’emballage homologué batterie lithium, l’étiquetage et les conditions de transport ADR.
Comment reconnaître une batterie endommagée ?
Une batterie est considérée comme endommagée dès lors qu’elle présente :
- Un gonflement, une fuite ou une déformation
- Des traces de choc ou de surchauffe
- Un dysfonctionnement anormal
Ces batteries relèvent de règles renforcées (emballage spécifique, certificat d’emballage conforme) et nécessitent un conditionnement sécurisé en conteneur métallique ignifuge, conformément aux exigences ADR.
